L’aura du préparateur français Tec-Sav ne cesse de grandir à l’international. Connu pour les performances exceptionnelles de ses moteurs Maxter et TM, Patrick Savard s’occupe aussi des moteurs LKE de Lenzo et Annunziata en KZ1 et du VM du Tchèque Janous en KZ2. Sur une épreuve comme le championnat d’Europe à Wackersdorf, cela représente environ 35 moteurs à gérer !
Thonon, Foré, Dreezen, Gallepe utilisent des Maxter Tec-Sav en KZ1, Tilloca et Alvarez en KZ2. Pour les TM, il y a Nato, Lammers, Iglesias, Piccini en KZ1, De Luchi et Garbarino en KZ2. Inutile de dire que l’organisation de Tec-Sav doit être parfaite pour maintenir sa réputation. La recette Tec-Sav, c’est dans la famille Savard qu’il faut la chercher. En effet, le sorcier Patrick Savard officie dans son antre pour la préparation proprement dite des moteurs, mais il peut compter sur ses fils Thierry, Eric et Yannick pour assurer le suivi avec les clients pendant les courses.
Tec-Sav place 4 de ses moteurs aux 4 premières places du classement intermédiaire de la KZ1, samedi soir à Wackersdorf, encore une preuve de l’efficacité du team avant les courses importantes de demain…
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