Kartcom a profité du Championnat de France X30 Sénior et Master organisé cette année à Muret pour s’intéresser à quelques pilotes de la région toulousaine. Voici tout d’abord le Master Frédéric Ostier.
A 41 ans, Frédéric est un Gentleman du karting qui a commencé sur le tard, le temps d’assoir sa situation et de se donner les moyens d’assouvir sa passion. Après une période en Rotax Max, il a vite découvert les joies du X30, en restant toujours fidèle au team MB Kart. Vainqueur du Trophée Bruno Grana en 2008 et 2010, second en 2009, Frédéric a toujours la victoire en ligne de mire. Il relève un nouveau défi cette année en pilotant un châssis TB Kart dont il a assuré la mise au point lors des courses régionales. C’est maintenant l’heure des grandes compétitions de fin de saison, à commencer par le Championnat de France X30 Master à Muret qu’il espère bien remporter.
«J’ai toujours été passionné par le sport auto. Depuis que j’ai eu la possibilité de goûter au karting je n’ai jamais laissé passer une occasion de piloter, je suis accro! Ce n’est pas toujours facile, même si je n’ai pas à me plaindre, mais quand tout est dans l’ordre et que la victoire est au bout, c’est tellement bon!»
«La piste de Muret est plutôt une piste de châssis que de moteur. C’est très technique parce que les conditions peuvent changer très rapidement, on passe d’un extrême à l’autre sans vraiment savoir pourquoi. Il faut toujours rester aux aguets pour adapter le set-up. Le rythme est très important à conserver, certaines parties demandent de passer tout en finesse, tandis qu’ailleurs il faut y aller franchement, comme dans le pif-paf qui précède la ligne de départ. Il n’y a pas de répit, c’est un circuit physique: il n’y a qu’à regarder le passage de la parabole, au fil des tours, les casques ont tendance à se laisser emporter à l’extérieur…»
Info Kartcom / © Photo KSP