C’est un Pierre Etienne Chaumat tout d’orange et or vêtu qui a retrouvé le monde de la compétition à Sarno pour l’ouverture du championnat d’Europe KZ1. En effet, le pilote aveyronnais a rejoint les rangs du team Intrepid France cette saison, ce qui lui vaut d’occuper une bonne place sous l’immense structure compétition de l’usine Intrepid en Italie, avec un moteur TM à la sauce Tec-Sav, un must.
« Je me suis toujours senti très bien avec Energy et MP Racing pendant les deux saisons dernières, mais c’est une bonne expérience de se retrouver dans une grande équipe comme Intrepid avec une étiquette de pilote officiel. Le courant passe bien avec Ludovic Miretti qui s’occupe de mon matériel. Quant au châssis, la phase de découverte a été très rapide, il est vraiment facile à emmener. Heureusement, car je n’ai pas eu le temps de rouler en début de saison. »
Manque de temps ? Et oui, Pierre-Etienne vient tout récemment de se lancer dans les affaires ! À 20 ans, il a monté son entreprise de lavage de voiture à la vapeur, au sein du réseau Vénus France. Il s’agit un nouveau concept de service à domicile haut de gamme et éco-responsable qui a le vent en poupe. Basé à Rodez, il rayonne dans la région jusqu’à Albi, Millau et Aurillac. Maintenant, Vénus Rodez, c’est Pierre Etienne !
Mais revenons au karting. A Sarno, la progression a en effet été nette depuis les essais, l’écart avec la tête est passé de 1” au début à 3 dixièmes le samedi. Alors que les temps s’amélioraient de tout en tour, la poisse a fait son apparition. « J’étais 8ème dans la dernière manche et je me rapprochais d’un petit groupe à ma portée, mais j’ai dû abandonner à 2 tours de l’arrivée. »
Les deux courses ne se sont malheureusement pas mieux déroulées. Pas un tour couvert dans la 1ère à cause d’un problème de sélection de vitesses. Bon départ dans la 2ème, + 4 places, mais bousculade au fond du circuit au 1er tour. Pierre remonte ensuite régulièrement en doublant à chaque tour, mais c’est son moteur qui renonce peu avant la mi-course, alors qu’il avait repris 7 places.
« Ça m’a fait vraiment plaisir de reprendre la compétition, commente Pierre-Etienne. Je suis un peu déçu, bien sûr, parce que je commençais à vraiment bien exploiter le matériel, mais le bilan est tout de même satisfaisant. Je serais plus dans le coup pour la prochaine : Varennes ! C’est ma piste, et là, ce ne sera plus la même histoire ! »
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