Quelques gouttes sont tombées sur la prégrille de la Course 1 du Mondial KF1, mais le temps semble se maintenir au sec pour l’épreuve. Roussel s’envole suivi impeccablement par De Vries qui passe en tête au 1er virage. Basz dépasse également Roussel au fond du circuit. Plus loin, Albon, 4ème devance Lock, Toman et Groman.
T3: Basz attaque et bouscule De Vries qui se retrouve 3ème derrière Roussel. Lock a chuté en 11ème position
T4: Vigano dépasse Groman pour la 6ème place.
T5: Toman passe 4ème devant Albon.
T6: De Vries se bat dans le peloton, chassé-croisé avec Albon.
T7: Toman est 3ème, De Vries 4ème et Groman 5ème.
T8: Bailly est remonté 6ème, Basz mène de 0,4” sur Roussel, talonné par Toman jusqu’à ce que De Vries ne reprennent la 3ème place.
T9: Le festival De Vries a commencé: le voilà 2ème.
T10: Toman passe Roussel, De Vries s’installe en tête. 5Ème, Bailly est menacé par Camponeschi.
T11: Groman attaque Roussel qui résiste, les deux pilotes s’accrochent, Roussel perd du temps, Groman passe dans l’herbe et Bailly récupère la 4ème place.
T12: De Vires accentue son avance sur Basz
T14: Toman attaque et passe Basz pour la 2ème place. 4ème, Bailly pointe à 2” du 3ème.
T15: D’Agosto se rapproche de Camponeschi. Meilleur tour pour De Vries sous les 50”.
T16: D’Agosto est passé 5ème devant Camponeschi.
T17: La bataille n’est pas finie entre Toman et Basz. De Vries roule 5 dixièmes plus vite que tout le monde.
T18: D’Agosto a dépassé Bailly.
T20: Basz est repassé 2ème un court instant.
T21: Derrière De Vries, loin derrière, les pilotes se regroupent dans le dernier tour, Basz reprend la 2ème place face à Toman, D’Agosto garde sa 4ème, Bailly 5ème, Camponeschi 6ème, Vigano 7ème, Albon 8ème, Groman 9ème et Roussel 10ème.
Si on a pu croire que Nyck De Vries n’était peut-être pas aussi véloce qu’attendu en début de course, il a fallu se souvenir de la stratégie coutumière chez Chiesa Corse qui consiste à régler le matériel pour qu’il se bonifie au fil des tours. La 2ème moitié de la course aura été extrêmement impressionnante de la part du Champion du Monde avec un rythme de plus en plus élevé, 3 dixièmes plus vite que les autres dans l’absolu, mais surtout beaucoup plus rapide sur l’ensemble avec une avance de 6,7 secondes construite en 11 tours. Pour les accessits, il faudra voir prochainement D’Agosto très bien remonté avec Bailly, se mêler au duel Basz/Toman.
Info Kartcom / © Photos KSP