A l’approche du coup d’envoi de la première épreuve qui se tiendra ce week-end sur leur terrain de jeu, le circuit Bugatti du Mans, les pilotes ont à cœur de ne pas rater cette rentrée. En effet, la bataille s’annonce fratricide pour le titre de Champion de France F4 2014 tant les favoris sont nombreux. On connaîtra dimanche soir, après 3 courses, le « premier de la classe ».
Centre de formation de la FFSA, l’Auto Sport Academy est une école unique au monde, où sont formés depuis plus de 18 ans maintenant des jeunes élèves, pilotes et mécaniciens, au travers d’une compétition qu’elle organise. Discipline phare de la Fédération Française du Sport Automobile, et unique discipline monoplace au sein du prestigieux GT Tour, le Championnat de France F4 est un formidable tremplin pour les jeunes pilotes désirant embrasser une carrière de pilote professionnel.
Ce championnat très relevé a vu débuter, souvenons-nous, de nombreux pilotes désormais professionnels comme Jean Eric Vergne, vainqueur du Championnat en 2007, Stoffel Vandoorne, vainqueur du championnat en 2010 et maintenant troisième pilote chez McLaren, Charles Pic, Benoît Tréluyer, Romain Dumas ou encore Loïc Duval, vainqueur des 24 Heures du Mans et Champion d’endurance en 2013.
Pour ce premier meeting à domicile, inutile de dire combien l’excitation est grande. Après le travail en atelier, la trentaine d’élèves mécaniciens a désormais hâte de passer à la pratique ! Quant aux pilotes, rien de tel que la compétition pour les départager et ils sont impatients d’entrer dans le vif du sujet pour en découdre sur les 4185m du circuit Manceau au volant de leurs monoplaces ‘F4 FFSA Signatech’, qui offrent cette saison encore trois évolutions avec un crash box arrière, un siège extractible mais aussi des câbles de rétention de roues. Préparées de façon identique par l’Auto Sport Academy et tirées au sort en début de saison, elles garantissent l’équité entre les pilotes. Et enfin, dans l’optique de mieux préparer leur passage dans la catégorie supérieure, les réglages sont autorisés sous couvert d’ingénieurs venus d’écuries évoluant dans les plus hautes disciplines du sport automobile.
Soucieuse de la qualité de formation apportée aux pilotes, l’Auto Sport Academy et ses instructeurs ont prévu, en marge de la compétition, des stages de regroupement incluant différents ateliers et cours liés à la pratique professionnelle du sport automobile. Les études ne sont pas oubliées puisque ceux qui le souhaitent peuvent intégrer le Pôle Espoirs, un ‘sport-études’ permettant d’allier pratique du sport automobile et scolarité.
La promotion 2014 sera composée de vingt-trois graines de champion dont la moyenne d’âge n’est que de 16 ans ! On retrouvera trois anciens membres de l’Equipe de France FFSA Karting 2013, Dorian Boccolacci, Valentin Moineault et Erwan Julé mais également Bryan Elpitiya qui, après être passé lui aussi par le programme 10-15 (programme d’accompagnement des jeunes kartmen vers le haut niveau), a eu envie de venir se mesurer à ses collègues Valentin Hasse-Clot, Tom Soubiron, Amaury Richard et Hugo Sugnot-Darniche. Anouck Abadie, seule féminine engagée dans le championnat de France F4 version 2014, sait qu’elle devra se battre pour trouver sa place aux côtés de ces pilotes bien déterminés à faire retentir l’hymne national français !
Parmi les élèves académiciens d’origine étrangère, en majorité sur le plateau, on notera le retour du Britannique Félix Hirsiger, présent en 2013, qui espère bien confirmer ses progrès réalisés l’an passé. Pour cela il devra affronter la délégation française mais aussi les deux Finlandais Niclas Nylund et Simo Laaksonen, les deux Russes Vladimir Atoev et Denis Bulatov, l’Australien Joseph Mawson, le Danois Lasse Sorensen, le Suédois Reuben Kressner, le Portugais Joao Carvalho, le Mexicain Axel Matus, le Colombien Juan Manuel Jimenez Silva. La Suisse sera aussi présente avec David Droux, Paul Hokfelt Junior et Gjergj Haxhiu.
Le spectacle s’annonce intense, la lutte acharnée et le champion de cette nouvelle saison sera très certainement un futur grand espoir du sport automobile.
NB : 3 courses au programme avec une seule séance d’essais qualificatifs d’une durée de 25 à 30 min.
La grille de départ de la première course sera établie en fonction du deuxième meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs. La grille de départ de la deuxième course sera établie en fonction du classement de la course 1. Les dix premiers de la course 1 partiront dans l’ordre inverse (grille inversée) pour la course 2. Les autres pilotes partiront dans l’ordre d’arrivée de la course 1. La grille de départ de la troisième course sera établie en fonction du premier meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs.
RENDEZ-VOUS :
Vendredi 25 avril : essais collectifs à 9h05 et séance qualificative à 16h25
Samedi 26 avril : course 1 à 11h55 et course 2 à 17h30
Dimanche 27 avril : course 3 à 11h00
>>> Courses à suivre en direct sur www.gt-tour.fr
Info Auto Sport Academy / © Photo KSP