Segundo en el Campeonato francés de F4 en el 2014 y primero en la clasificación Junior, Dorian Boccolacci no veía la hora de participar en su primera carrera de F3 visto que el periodo entre las dos temporadas fue largo y con pocas posibilidades de entrenarse en la pista.
“Es verdad que no he tenido la posibilidad de entrenarme lo suficiente en la pista ni en el simulador antes de llegar a Silverstone“, explica el piloto del Lotus F1 Junior Team. “Sabía perfectamente que la primera prueba no sería fácil dado que mis rivales tienen mucha experiencia y practicaron mucho antes del inicio de la temporada. La categoría me gusta mucho y se adapta a mi estilo de pilotaje, aunque todavía me faltan puntos de referencia“.
Para disputar el Campeonato europeo FIA de Fórmula 3 Dorian entró en el prestigioso equipo Signature que vuelve a una categoría en la que conquistó muchos títulos. Su compañero de equipo es el tailandés Alexander Albon, al que conoció hace tiempo cuando corrían en el karting. “El monoplaza se encuentra todavía en fase de desarrollo, pero confío en su potencial y en las capacidades del equipo. Personalmente me estoy concentrando en el aprendizaje de los nuevos circuitos, en la gestión de los neumáticos y en el comportamiento de los otros pilotos“.
Desde muchos puntos de vista la F3 es una etapa fundamental con respecto a la F4. Las carreras a este nivel se desarrollan de forma mucho más intensa como lo demuestran los contactos y las frecuentes intervenciones del coche de seguridad durante la cita de Silverstone. La progresión de Dorian fue importante durante las calificaciones porque consiguió pasar del vigésimo lugar en la carrera 1 al duodécimo en la carrera 3 mejorando su tiempo en más de 0,5”.
Prudente durante la primera carrera, hizo todo lo posible para alcanzar la línea de llegada y terminar en la vigésima primera posición. Más relajado en la Carrera 2, mientras estaba luchando para entrar entre los primeros 10 puestos un adversario le cerró el paso obligándolo a retirarse: la suspensión estaba rota. Dorian se dejó sorprender en la salida de la Carrera 3, luego hizo todo lo posible para recuperar y consiguió realizar varios adelantamientos. Al final su decimoséptima posición en la línea de llegada fue positiva como experiencia formativa en la categoría.
A partir de la próxima cita del Campeonato europeo FIA de F3, desde el 1 hasta el 3 de mayo en Hockenheim, Dorian intentará apuntar hacia arriba y recuperar cuanto antes la falta de entrenamiento en pista.
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