Les premiers essais officiels de la Formule 4 Italie, le premier championnat F4 certifié par la FIA, ont eu lieu la semaine dernière à Adria, où la première course se déroulera début juin.
Nouvelle catégorie dans le paysage de la monoplace, la Formule 4 FIA est le premier échelon de la pyramide mise en place par la FIA pour mener jusqu’à la Formule 1. Disciplne destinée aux pilotes qui ont déjà commencé leur apprentissage en karting et qui souhaitent passer à la monoplace, la Formule 4 FIA est le produit d’une collaboration entre les ASN et la FIA.
“La Formule 4 FIA est une excellente initiative” déclare Jean Todt, le Président de la FIA, “premièrement parce que cette discipline comble le vide qui existe aujourd’hui entre le Karting et la Formule 3. Deuxièmement, parce la Formule 4 crée un synergie entre la FIA et toutes les ASN à travers la préparation des talents de demain dans le cadre d’un championnat dont les points forts concernent la maîtrise des budgets et un haut niveau de sécurité. Avec la Formule 4, les jeunes pilotes de tous les pays ont la possibilité de se faire remarquer dès le commencement de leur carrière.”
Sous l’impulsion de la CSAI, l’Italie joue un rôle de pionnier en étant le premier pays à mettre en place un championnat de F4 certifié par la FIA. Au volant de monoplaces construites par Tatuus, conformément au réglément défini par la FIA, propulsées par un moteur Abarth, seize pilotes âgés de 15 ans et plus, ont pris part à la première séance d’essais officiels le 16 mai 2014. Environ vingt pilotes répartis dans dix équipes sont attendus début juin, de nouveau à Adria, pour la première des sept compétitions de la saison.
Après les deux journées d’essais officiels, l’Italien Leonoardo Pulcini (Euronova Racing) figurait en tête des listes devant le Russe Robert Shwartzman (Adria by Cram) et un autre Italien, Varese Matteo Cairoli (Antonelli Motorsport).
Aux antipodes, en mars dernier lors du Grand Prix d’Australie de F1, la CAMS a dévoilé son championnat de Formule 4 certifié par la FIA, utilisant cette fois des châssis Mygale. Le championat de Formula 4 australien débutera en 2015.
“Les gens apprécient notre concept, et je pense que nous entrons dans une phase très intéressante pour la Formule 4 FIA. Cela prend forme dans de nombreux pays,” s’enthousiasme Gerhard Berger, Président de la commission monoplace de la FIA. “Cette année, le Championnat Italien de Formule 4 marque une première étape importante. Nous suivons attentivement son développement, et la FIA apporte tout son soutien à la CSAI, spécialement pour tout ce qui concerne l’équité sportive et technique, ainsi que la communication. Pour 2015, il existe un potentiel de sept championnats prêts à être lancés partout dans le monde, et davantage encore pour 2016. Nous menons un projet à long terme, l’objectif étant de faire de la Formule 4 FIA la première étape incontournable pour les pilotes de monoplace, en offrant une sécurité maximale et des coûts raisonnables. La Formule 4 va relancer les courses de monoplaces au niveau national et élargir par conséquent la base des pilotes capable de viser non seulement la Formule 1, mais aussi toutes les autres catégories de pointe.”
Info FIA – trad. Kartcom / © Photo Cuna