2ème sur la grille, Felice Tiene prend l’avantage lors du départ qui se déroule très correctement. Comme souvent, c’est le 2ème virage du circuit de Fagnes qui génère quelques problèmes. Michael Ryall ne tarde pas à reprendre la tête de la course après une passe d’armes avec Tiene. Scott Jenkins pointe à la 3ème position. Tandis que Ryall prend le large, Tiene semble de moins en moins rapide et finit par dégringoler au classement. Jenkins s’intalle durablement à la seconde place devant Flavio Camponeschi. Will Stevens se cantonne à la 10ème position. Le Français Julien Deschamps, parti 13ème, se replace déjà en 7ème place. Camponeschi se rapproche de Jenkins qui réagit et éloigne la menace. Loin au classement après ses déboires du 1er tour, Sami Luka aligne les meilleurs tours en course et remonte. Stevens parait plus rapide, revient à la 6ème position avant de disparaitre dans les profondeurs du classement, suite à un problème de pompe à eau. Norman Nato rentre dans le top 20, juste devant Sami Luka, toujours à fond. Il passe bientôt dans les 15 sur sa lancée, avant de déposer Ronnie Latinne. Gilles Debrauwere retrouve sa grande forme après un début de course laborieux et revient dans les 10 pour terminer 6ème. Luka finit 13ème. La Coupe du Monde va donc logiquement au pilote GKS, le Britannique Michael Ryall, licencié en Belgique, devant Scott Jenkins et Flavio Camponeschi. 4ème, Jesper Wernersson et Julien Deschamps, le pilote Malevaut, 5ème.
Compétition : World Cup
Ryall royal en KF2
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