… Tutti i telai vengono poi controllati con la precisione del laser grazie a dei macchinari disponibili in Sodikart. I telai da gara godono di un’ulteriore attenzione particolare con l’uso di un marmo speciale (sottoposto a sollecitazione) che conferisce una precisione estrema. Collocati in box singoli, i saldatori si alternano regolarmente nelle mansioni per evitare la routine. La loro qualifica è un elemento importante nella qualità del prodotto e frequentano spesso corsi di aggiornamento.
La fase successiva ci permette di entrare nella zona di premontaggio dotata di accesso controllato. A partire da questo momento il lavoro è eseguito seguendo quanto ordinato specificamente da ogni cliente, con tutte le personalizzazioni possibili. Una ventina di persone sono impegnate per rispettare i tempi di consegna più stretti. Tutti i pezzi necessari vengono raggruppati in vista del montaggio in serie dei go-kart nel reparto successivo. Inutile precisare che le squadre sono motivate dalla qualità e dalla rapidità del loro lavoro. Le tabelle statistiche permettono di visualizzare i risultati mensili. In questa parte dello stabilimento l’organizzazione delle attività è decisamente distinguibile. L’atelier cambia continuamente configurazione in funzione degli ordini trattati, grazie a una serie di strutture mobili. Ricordiamo che ogni giorno da questo reparto escono 30/40 go-kart da noleggio completi, controllati e dotati della loro scheda specifica. Subito dopo si passa all’imballo e alla spedizione nel mondo direttamente dalle piattaforme di carico, in quanto Sodikart non stocca i propri prodotti finiti.
La sezione gara è separata a partire da questo momento in quanto le quantità gestite sono inferiori e l’attenzione è superiore. Nel loro reparto riservato, i membri del team Sodi vivono a ritmo di gara. Giri in pista, regolazione dei telai, preparazione del motore, la gamma di operazioni è ampia, ma il rigore è lo stesso che si respira in tutto lo stabilimento.
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