Dès les premiers tours de roue de la troisième séance d’essais qualificatifs, le Danois Lasse Sorensen s’attribue la place de leader en améliorant sans cesse ses temps et obtient brillamment sa première pole position de l’année. Il devance le nouveau venu dans le Championnat, le Mexicain Patricio O’Ward, et le Suisso AnglaisFelix Hirsiger.
Les conditions sont plus clémentes et le soleil a fait son apparition pour cette troisième séance d’essais qualificatifs. Les 24 pilotes académiciens, qui ne veulent pas manquer un seul instant, se sont tous élancés sur le circuit du Val de Vienne, à la fois technique et rapide, pour 30 minutes avec un seul but en tête : effectuer les deux premiers meilleurs temps de cette séance qui assureront les pole positions des courses 1 et 3. Le tracé demande plus d’expérience mais ce n’est pas pour déplaire au Danois Lasse Sorensen qui, sans attendre que ces pneus Kumho soient à température, s’accapare sans partage, dès le troisième passage, un temps de référence et la place dominante de cette session. Ce matin il avait déjà marqué de son empreinte la séance d’essais libre disputée sur piste mouillée. Très rapidement les hommes forts des essais libres se positionnent sur le haut de la feuille de classement. Lasse Sorensen est suivi de près par l’Anglais Félix Hirsiger et le Suisse Paul Hokfelt .
Les positions évoluent constamment et la bagarre dans le top ten est intense. Celui-ci est composé à la mi-séance de Lasse Sorensen, Paul Hokfelt Jr, Felix Hirsiger, l’Australien Joseph Mawson, le leader du Championnat, Dorian Boccolacci, Valentin Moineault, le Russe Denis Bulatov, Amaury Richard, le nouveau venu dans ce Championnat le Mexicain Patricio O’Ward et le Finlandais Niclas Nylund.
Les pilotes ne ménagent pas leurs efforts sur la dernière partie de cette séance et s’impliquent un maximum pour obtenir toute la quintessence de leur monoplace afin d’établir le tour parfait. Felix Hirsiger parvient à se rapprocher à moins d’un dixième du temps de référence qui reste toujours à l’actif de Lasse Sorensen.
Derrière ce binôme, Paul Hokfelt Jr, Patricio O’Ward, Valentin Moineault et Dorian Boccolacci se livrent à une intense bataille. Ces quatre pilotes étant seulement séparés de trois centièmes !!
Dans le dernier tour, le surprenant débutant dans le Championnat, Patricio O’Ward, produit son dernier effort pour venir échouer à 4 centièmes du Poleman Lasse Sorensen.
Derrière ces six hommes de tête, le double vainqueur du Meeting du Mans, Joseph Mawson obtient une 7ème place qui ne le satisfait pas tandis que Denis Bulatov devra se contenter d’une 8ème position devant Tom Soubiron et Amaury Richard qui ferment le classement des dix premiers classés.
Il est important de souligner la performance de l‘ensemble des académiciens sur ce tracé très exigeant où les six premiers classés ne sont séparés que de deux dixièmes.
Enfin, une mention spéciale est accordée au deux Valentin du Championnat, Hasse Clot et Moineault, qui ont appris avant de prendre part aux essais libres qu’ils étaient Bacheliers. Un bel exemple et la preuve que Sport de Haut Niveau et études sont compatibles.
Auteur du meilleur et du second meilleur temps, Lasse Sorensen s’élancera depuis la pole position pour la course 1 suivi de Felix Hirsiger et de Patricio O’Ward.
Rappelons que la grille de départ de la course 1 est établie en fonction du deuxième meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs. La grille de départ de la course 2 est établie en fonction de la course 1. Les dix premiers de la course 1 partiront dans l’ordre inverse (grille inversée) pour la course 2 et la grille de départ de la 3ème course sera établie en fonction du meilleur temps de chaque pilote de la séance d’essais qualificatifs.
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