La première manche de l’Europe 2008 n’a pas connu de domination écrasante d’une marque ou d’un pilote particuliers. La mise en oeuvre de la nouvelle procédure de départ a pénalisé plusieurs pilotes parmi les plus performants.
En KF1, Tony Kart n’a pas renouvelé son score de l’an passé, et seul Gary Catt a fait une bonne récolte à Angerville. Le pilote Britannique mène le championnat devant Armand Convers (PCR/TM), pénalisé lors de la 1ére application de la réglementation des départs 2008. 3ème, Arnaud Kozlinski (CRG/Maxter) a lui aussi écopé d’une sanction de 10’’ pour le même motif.
Le retour aux avants postes de Jean-Philippe Guignet fait plaisir à voir après une saison 2007 particulièrement difficile sur le plan mécanique. CRG et Maxter ont fourni un bel effort pour revenir aux premières places. Le pilote Zanardi Jack Te Braak est le 4ème concurrent à avoir été pénalisé au départ, ce qui lui fait perdre le bénéfice de ses excellentes performances.
Les Kosmic n’ont pas vraiment été dans le coup, tandis que chez Birel, ce sont 2 jeunes pilotes qui s’illustrent : Libor Toman et Mika Kunranta. Dans l’équipe Sodikart, beaucoup de travail a été effectué sur les châssis tout au long du week-end, et c’est Alban Varutti qui en récolte les fruits avec une 10ème place au général. Maranello fournit un gros effort de développement sur ses moteurs Maxter préparés par KVS, mais la performance n’est pas encore là. Enfin, Intrepid ne profite pas des bonnes performances de Yannick De Brabander et c’est Jérémy Iglesias qui sauve les meubles.
Les Français se sont montrés à la hauteur avec 3 pilotes parmi les 5 premiers. Le champion du monde Marco Ardigo, pourtant en bonne forme, a été ralenti par des soucis mineurs qui lui coûtent cher. C’est également le cas d’Anthony Abbasse, qui ne marque aucun point.
classement provisoire championnat d’Europe 2008
Info Kartcom / © Photo KSP