L’Al Aïn Raceway et la DD2 réussissent bien aux pilotes français. En 2007 déjà, Morgan Riche avait terminé 2ème de la catégorie, tandis qu’Olivier Fiorucci et Guy Pansart prenaient les 2ème et 3ème places du classement Master intégré à la DD2. Depuis, les plus de 32 ans se sont mobilisés et bénéficient d’une catégorie à part entière. Parmi 36 engagés à La Conca en 2010, Stéphane Picque terminait 4ème et Guillaume Berteaux 8ème.
Danny Brand (Be) 2ème, Cristiano Morgado (Afrique du Sud) 1er et Guillaume Berteaux (Fr) 3ème.
Cette année, la Rotax MAX Grand Final à permis au pilote de Salbris de monter sur la 3ème marche du podium DD2 Master, un résultat obtenu de main de maître avec 49 engagés en lice pour le titre mondial. 6ème chrono, Guillaume connaissait des soucis d’allumage en 1ère manche (7ème), mais remportait la seconde. Dans la dernière, il confessait une petite erreur alors qu’il dominait la course devant Scott Campbell, mais sauvait la situation après un accrochage pour terminer 5ème, position qu’il occupait d’ailleurs au classement intermédiaire.
Le départ de la préfinale ne se passait pas de la meilleure manière pour lui, sa machine ne lui permettait pas ensuite de revenir dans le peloton de tête et il devait se contenter d’une 10ème position. Lors de la finale, Guillaume s’est vite replacé dans le groupe de chasse à quelques distances du leader Cristiano Morgado intouchable et de son second Danny Brand. La battaille est acharnée entre les prétendants au podium et tout se joue en vue de l’arrivée. Il se faufile habilement en 3ème position à quelques virages du drapeau à damier et s’évertue à maintenir son rang malgré une forte pression dans les derniers hectomètres de course. Mission accomplie, le podium vient récompenser le magnifique parcours d’un pilote en pleine forme. Bravo Salbris !
Info Kartcom / © Photo Rotax Powertrain