Bij je eerste deelname aan de Wereldbeker KZ1 in de finale meteen aan de leiding gaan rijden: Beitske Visser deed het en maakte dan ook een bijzonder sterke indruk op de toeschouwers daar in Genk, tot ze in het heetst van de strijd werd aangereden.
Zevende plaats in de tijdritten, “Na de vrije trainingen was ik er niet helemaal gerust op, maar ik denk wel dat ik de nieuwe banden goed gebruikt heb om die tijd neer te zetten.” In de eerste manche ging ze een stap verder en won ze met verve. “Voor de tweede manche hadden we een detail bijgesteld, maar het resultaat was dat de banden teveel af sleten. Ik wou liever zeker spelen, met het oog op de prefinale.” Zo stond ze vierde op de startgrid van de prefinale. Aangezien het begon te regenen, moesten de monteurs de banden aanpassen. Ondanks deze nieuwe omstandigheden en het spiegelgladde wegdek hield Beitske stand en klom ze zelfs verder omhoog op de ranglijst.
“In de finale Ik was uitstekend vertrokken. Na de eerste bocht reed ik al op de tweede plaats en vanaf de eerste ronde reed ik vooraan.” Het zou een verbeten strijd worden met de beste coureurs van de wereld. Rond haar reden meerdere Europese en wereldkampioenen. Bij het begin van de vierde ronde slaagde Beitske erin om de eerste plaats terug te winnen, die ze twee rondes eerder was kwijtgeraakt. Maar de twee coureurs tegen wie ze het moest opnemen, deden haar niets cadeau. Ze werd meermaals aangereden en in het gedrang raakte haar stuurinrichting verwrongen. Vanaf dan ging het snel bergaf; bij het begin van de zesde ronde moest Beitske opgeven. “Het was een enorme tegenvaller, want ik wist dat ik in staat was om er iets moois van te maken.”
Info Kartcom / © Foto KSP