Le temps est franchement couvert à La Conca quand débutent les essais chronos officiels du championnat deu Monde. La matinée avait pourtant été assez belle… Cependant la pluie s’est retenue d’arroser la piste salentine comme dimanche dernier, où le paddock avait été littéralement inondé.
Que ce soit en KZ1 ou en KF1, Marco Ardigo confirme qu’il est le plus rapide en signant ici le tour le plus rapide en 46”285 lors de sa première et unique série chrono. Arnaud Kozlinski, avec un choix inverse, misant sans doute sur un dépôt de gomme supérieur sur la piste, se place à 2 dixièmes en 7ème position. C’est Jack Te Braak, second avec son moteur Maxter, qui résiste le mieux à l’armada Vortex à 4 dans le top 5: Stevens 3ème, Catt 4ème et Bollingtoft 5ème.
Yannick De Brabander place la première mécanique TM en 6ème position devant Koko, Davide Forè, Armand Convers et Bressan. Thonon, Manetti et Guignet se retrouvent aux 13, 14 et 15ème places, devant Renaudie, premier des Parilla. Varutti est 21ème, Alfano 23ème, Abbasse 34ème après une casse moteur, Cesetti 37ème, Cuoco 42ème, Lammers 43ème, Gazzurelli 45ème et Nanot 47ème.
Sous l’angle de la mécanique, les Vortex officiels semblent particulièrement rapides, mais les Maxters devraient pouvoir se montrer à la hauteur. TM n’est pas mal placé, bien qu’en léger retrait. Il faut descendre jusqu’à la 16ème place de Manuel Renaudie pour trouver le premier Parilla.
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