Na primeira série, Cesetti consegue a pole com 46″785, à frente de Ardigo 46″838 e Thonon, já recuperado do seu acidente na Winter Cup, com 46″847. Toman classifica-se na 5ª posição. Norman Nato, consegue o 7° tempo, depois de ter sido incomodado pelo seu colega de equipa Toninelli, e ter sido abalroado por De Brabander.
Mesmo tendo sido obrigado a ter cuidado com o seu motor, muito quente, Varutti termina 9°, à frente de Abbasse, que teria gostado de beneficiar de uma volta suplementar, para poder ter um melhor tempo. Forè não consegue ir para além do 13° lugar, com 47″110. Gianni Gazzurelli, devido a problemas de chassi, contentou-se de um 47″711, mas segundo ele, poderia ter feito 47″3. Confirmando no entanto, que os motores 2G Racing de François Convers estão em forma.
Na 2ª série, Catt e Stevens terminam na frente com 46″639 e 46″644, respectivamente. Arnaud Kozlinski, consegue o 3° lugar com 46″865. Florian Alfano acaba 5° e Armand Convers 6°, não se lamentando da sua sorte. Jérémy Iglesias, vitima do motor partido, consegue, mesmo assim, terminar em 8°.
Na geral Catt é o mais rápido, na frente de Stevens, Cesetti, Thonon e Kozlinski.
Os 5 primeiros de cada série, encontrar-se-ão na Super Pole, uma novidade WSK, antes do inicio das mangas de qualificação.
Info Kartcom / Fotografia KSP