Le spectacle ne manquera pas en juin au Karting des Fagnes de Mariembourg ! A trois semaines d’intervalle, les meilleures équipes et les meilleurs pilotes européens rejoindront deux fois la piste mariembourgeoise. Dans un premier temps ce week-end, avec la WSK International Series, puis le dernier week-end du mois, lors de la deuxième épreuve du Championnat d’Europe.
Pour sa troisième année d’existence, la WSK International Series a acquis une nouvelle dimension. Cette compétition indépendante a en effet pris le pas sur tous les championnats nationaux et est désormais considérée comme la compétition la plus importante après les championnats mondiaux et européens chapeautés par la CIK-FIA, la fédération internationale de karting. En visitant les mêmes circuits que le Championnat d’Europe et en garantissant une opposition très relevée grâce à la présence des usines, la WSK International Series propose une sorte de répétition générale. Ce week-end, les pilotes auront autant à cœur de signer un bon résultat que de préparer l’épreuve du championnat d’Europe, qui se déroulera du 26 au 29 juin.
Si quatre catégories sont reprises dans le calendrier de la WSK International Series, une rotation entre elles fait que seules les classes KF1 (catégorie-reine du karting international), KF2 (espoirs) et KZ2 (125cc à boîte de vitesses) rejoindront Mariembourg. Les pilotes KF3-Juniors, dont Carlos Sainz Jr, resteront donc à la maison ce week-end…
Catégorie-reine, la KF1 regroupe les usines et leurs représentants officiels. C’est donc du lourd, du très lourd même ! Après les trois premiers rendez-vous, c’est pourtant un rookie qui mène le classement provisoire. Champion d’Europe KF2 l’an dernier, le jeune Britannique Will Stevens, déjà sous contrat avec Honda F1, profite de sa double victoire de La Conca. Mais le jeune pilote Tony-Kart fut moins percutant à Angerville et à Lonato. Il devra impérativement retrouver les avant-postes s’il veut conserver son bien. Car derrière lui, l’expérimenté Sauro Cesetti (Birel-TM) se verrait bien coiffer une couronne internationale, lui qui échoua si souvent à la deuxième place. Troisième du championnat, le Britannique de Belgique Michael Ryall a remporté à Mariembourg la Coupe du Monde KF2 en septembre dernier. Il espère donc améliorer sa 3e place provisoire. Mais la lutte sera très intense avec Davide Forè (Maranello-Maxter), récent vainqueur de la Coupe du Monde au Japon, le vice-champion du Monde britannique Gary Catt (Tony-Vortex) et ses compatriotes Mark Litchfield (Tony-Vortex) et Jason Parrot (Birel-Parilla) ou encore les pilotes CRG Jean-Philippe Guignet et Arnaud Kozlinski. Il faudra aussi tenir compte du jeune Belge Yannick de Brabander (Intrepid-TM), qui retrouvera son terrain de jeu, tout comme le Bruxellois Glenn Keyaert (CRG-Maxter).
La KZ1 étant uniquement organisée au niveau européen et mondial, tous les spécialistes des karts de 125cc à boîte de vitesses se retrouvent en KZ2. Là aussi, c’est donc à un combat de géants que l’on devrait assister entre Marco Ardigo (Tony-Vortex), le Champion du Monde KF1 qui passe avec bonheur des karts automatiques à ceux équipés d’une boîte de vitesses, l’ex-champion d’Europe néerlandais Bas Lammers (Top Kart-TM) ou le Français Tony Lavanant (Energy-TM). Sur le podium très provisoire du championnat, ces trois-là auront pour adversaire numéro 1 un certain Jonathan Thonon, tenant du titre KZ2 en WSK International Series. Malchanceux lors de la seule course KZ2 disputée cette année en WSK (à Angerville), le Belge a limité les dégâts puisqu’il pointe actuellement 4e. Et il est évident que le vainqueur de la Coupe du Monde KZ1 et actuel co-leader du Championnat d’Europe partira avec la cote de favori ! Vice-champion d’Europe KZ2, Rick Dreezen tentera aussi de briller face à ses supporters alors que Kevin Demaerschalk, revenu au kart après une expérience en monoplace, poursuivra son apprentissage des karts à boîte de vitesses.
Enfin, la troisième catégorie en lice, la KF2 regroupe les espoirs. Après deux rendez-vous, l’Italien Aniello Smarazzo mène le championnat devant le Britannique Oliver Rowland, le nouveau protégé de Ron Dennis et de McLaren, et le Finlandais Petri Suvanto. Malchanceux lors de la première course de La Conca, le Belge Robin Frijns espère améliorer sa 14e position et se consoler d’avoir loupé de peu le titre de champion de France le week-end dernier. N’ayant pas encore marqué de point cette année, Sam Dejonghe, Mardin Benjamin, Sébastien Bailly, Damien Dupont et le champion de Belgique Sami Luka espèrent bien profiter de leur connaissance du terrain pour faire retentir la Brabançonne !
Info Karting des Fagnes – Thomas Bastin / © Photos KSP