Le drapeau de la WSK 2009 flotte sur la France. Nous sommes à l’étape numéro cinq de la longue tournée de la WSK International Series, définitivement entrée l’été. Le prochain week-end du 23-26 Juillet le WSK Circus sera basé sur le circuit de Salbris, au coeur de la France. Conçu pour traverser toutes les saisons dans un itinéraire qui couvre une grande partie de l’Europe, c’est un véritable tour panoramique qui est organisé par WSK Promotion. Sur la scène de Salbris ce sera le tour des pilotes KZ2, KF2 et KF3 de se lancer dans la partie finale du défi de l’année.
Rendez-vous dans le Centre. Dans la région Centre, le département Loir-et-Cher accueille le week-end WSK fin Juillet. Salbris est une ville de six mille habitants, située à moins de 200 km au sud de Paris et à proximité de la vieille ville d’Orléans. Les amateurs de l’histoire du sport automobile y trouveront l’occasion de faire une visite intéressante : le musée Matra se trouve en effet tout près, dans la ville de Romorantin. Ici sont conservés, entre autres, des morceaux de l’histoire de la Formule 1 comme la Matra-Ford de Jackie Stewart ou Ligier-Matra, de Jacques Laffite.
Le circuit de Salbris. Implanté dans la campagne française traditionnelle, le circuit de Salbris est géré par Sologne Karting. Les activités proposées vont de l’école de pilotage aux compétitions internationales, selon les différentes configurations de la piste. La WSK se déroulera sur le circuit principal, qui mesure 1500 mètres de longueur.
KZ2: le dernier défi dans la Top Catégorie se prépare à Salbris. La KZ2 se retrouve en France, immédiatement après une course difficile sur le mouillé, le mois dernier à Genk, en Belgique. Pour l’avant-dernière manche de la catégorie, le Hollandais Bas Lammers (Intrepid-TM-Vega) conserve la tête dans les classements, mais se sent très menacé par Marco Ardigò (Tony Kart-Vortex-Vega), galvanisé par le succès de la course belge. Troisième et quatrième, le Français Manuel Renaudie (Gillard-SGM) et l’Italien Francesco Laudato sont malgré tout assez loin au classement, ce qui ne les empêchera pas de se battre pour le podium. Le rôle de catégorie de pointe n’est pas assigné au hasard à la catégorie KZ2 fréquentée par les grands noms de la KF1. Par conséquent, on s’attend aussi à Salbris à une bataille de stars du karting avec Sauro Cesetti (Birel-TM-Vega) et David Foré (CRG-Maxter-Vega), qui sont à la poursuite des jeunes Jack Hawksworth (Energy-TM-Vega), Rick Dreezen (CRG-Maxter-Vega) et Thomas Mich (Birel-TM-Vega). Le Belge Jonathan Thonon (CRG-Maxter-Vega) est à la recherche de sa première victoire de la saison.
KF2 : à la poursuite du titre. La KF2, dans son long championnat de sept épreuves, a un nouveau leader, le Britannique Ben Cooper (Tony Kart-Vortex-Bridgestone), qui a devancé l’Italien Matteo Vigano (Birel-Parilla-Bridgestone) à Genk. Le Suédois Mans Grenhagen (Energy-TM-Bridgestone) et l’anglais Chris Lock (Tony Kart-Vortex-Bridgestone), tous deux non loin de la tête, tiennent à confirmer leur position, suivis par le Napolitain Aniello Smarrazzo (Tony Kart-Vortex-Bridgestone) .
Long duel en KF3. Le duel du russe Danil Kvyat (Tony Kart-Vortex-Dunlop) et du Hollandais Nyck De Vries (Zanardi-Parilla-Dunlop) va ouvrir un nouveau chapitre à Salbris. Fort du titre européen qu’il vient de remporter, De Vries va tenter d’arracher le leadership de la WSK à Kvyat. L’Espagnol Carlos Sainz (Tony Kart-Vortex-Dunlop) et l’Anglais Jordan King (Maranello-Maxter-Dunlop), troisième et quatrième, ne sont pas loin, comme l’Italien Raffaele Marciello (Intrepid-TM-Dunlop) et le Hollandais Peter Hoevenaars (Zanardi-Maxter-Dunlop), vainqueur de la manche précédente à Genk.
Info WSK Promotion – traduction Kartcom / © Photo Press.net Images