CHASSIS : INSTRUÇÕES
O novo Campeonato do Mundo de Karting da CIK-FIA, baptizado «M18» em referência ao seus Pilotos com menos de 18 anos de idade (15-18 anos), suscita bastante interesse. Ele disputar-se-á em três provas, sendo a primeira na Alemanha, em Wackersdorf, no próximo dia 25 de Julho. De seguida, deslocar-se-á até Alcaniz-Espanha, a 29 de Agosto e terminará em França, na pista de Val d’Argenton, a 3 de Outubro.
Para lembrança, este novo conceito baseia-se em três eixos: Juventude, educação e acessibilidade. No que concerne a este último aspecto, o Campeonato do Mundo «M18» da CIK-FIA dará a oportunidade aos jovens Pilotos de correr em condições verdadeiramente abordáveis, graças ao recurso a fornecedores de materiais únicos, designados na sequência de procedimentos de concurso de ofertas. A selecção das melhores ofertas, permitiu de escolher a Dunlop e a Parolin para o fornecimento dos pneus e dos motores KF, os quais serão distribuídos gratuitamente a todos os Pilotos durante cada uma das provas do Campeonato !
No que se refere aos chassis, será deixado um lugar à concorrência entre as numerosas marcas homologadas, mas serão fixados limites, através de regulamentação, ao desenvolvimento do material. As marcas de chassis que desejem inscrever-se no Campeonato, poderão fazê-lo entre 15 de Fevereiro e 22 de Março. Ao inscreverem-se, eles aceitarão de submeter à marcação pela CIK-FIA de um mínimo de 20 chassis homologados completos (sem travões dianteiros) e uma série de peças de reserva, tais como as árvores traseiras, as jantes, o cubo e estabilizadores. Apenas os equipamentos marcados pela CIK-FIA poderão ser utilizados. Para além de aumentar a igualdade das oportunidades, este sistema permitirá um controlo dos custos, por uma limitação das alternativas de acessórios e por um travão às evoluções tecnológicas. Será no conjunto destes chassis e peças identificadas, que os Oficiais da CIK-FIA extrairá o material, para distribuir aos Pilotos através de sorteio.
Na prática, aquando das suas inscrições (abertas a partir do 1º de Abril no site www.cikfia.com), os Pilotos escolherão a marca de chassis com a qual desejam correr, entre as inscritas no Campeonato. Este sistema, induzirá certamente que os Pilotos deverão investir num chassi novo a partir da primeira prova, mas garantirá que todos os participantes disporão de um chassi «standard» e não de modelos «sob medida» ou «protótipo».
A inscrição de uma marca no Campeonato, também implicará da sua parte a presença em cada uma das provas a fim de que os concorrentes possam aproveitar os seus serviços e conselhos.
Info CIK