Le Championnat d’Italie 2013 a connu une progression de 30 % par rapport à l’année précédente. La qualité s’est ajoutée à la quantité avec la présence de pilotes internationaux comme Julien Darras, titré en KF2, ou le Britannique Callum Ilott. KZ2, KF2, KF3 et 60 Mini ont constitué l’ossature des épreuves de la saison, sur 4 épreuves pour les catégories CIK et 3 pour les Mini.
Pour 2014, la CSAI via ACI Sport a décidé de continuer son offensive pour attirer des pilotes au niveau national et régional. Toutes les catégories “coupes de marque” seront désormais accueillies dans les différents championnats sans formalité supplémentaire. La fédération va également faire un gros effort sur les licences en proposant une formule “club” à 16€ pour toute l’année ! Dans le même temps la présentation des épreuves et la communications seront améliorées. Tout cela ressemble à un plan de bataille bien ordonné qui pourrait bien réussir, en espérant que les Français ne choisiront pas de s’exiler en masse en Italie…
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