Au terme d’une Compétition très ouverte, Haruyuki Takahashi (Tony Kart-Vortex-B’stone) s’est imposé sans discussion en Préfinale comme en Finale pour la Course d’ouverture du Championnat Asie Pacifique CIK-FIA de KF. Bonne ambiance sportive et cadre agréable éont été les ingrédients de la réussite de cette Compétition organisée sur la piste japonaise de Sugo baignée par le beau temps. La conquête du titre qui s’achèvera en fin de saison à Macao reste accessible à bon nombre de Pilotes classés.
La Compétition japonaise peut se féliciter d’une vraie réussite d’ensemble sur le très joli site de Sportsland Sugo. La piste de karting, bien connue des Pilotes locaux qui y disputent souvent leurs Compétitions nationales, a reçu par le passé des grandes figures de la discipline comme Ayrton Senna. Le tracé de 984 m, sinueux mais rapide, est très apprécié par les Pilotes. L’accueil chaleureux des Japonais a complété le succès de cette Compétition qui rassemblait 22 des meilleurs talents du pays ainsi que quatre catégories d’accompagnement. Particularité technique de ce Championnat, trois fournisseurs de pneumatiques – Dunlop, Bridgestone et Yokohama – se retrouvaient en concurrence.
Après deux pleines journées consacrées aux Essais Libres, les deux séances d’Essais Qualificatifs couronnaient la performance de Ritomo Miyata (Exprit-TM Racing-Dunlop), poleman avec un tour en 38”504 qui restera jusqu’au bout le record de la Compétition. Tougo Suganami (CRG-TM Racing-B’stone) se faisait remarquer en 2e position devant Turbo Asahi (Exprit-TM Racing-Dunlop). Dès la première des deux Manches Qualificatives, un coup de théâtre se produisait avec l’abandon suite à une casse mécanique du jeune espoir Kakunoshin Ota (Super Winforce-Parilla-B’stone), qui s’était illustré en prenant la 2e place du Trophée Académie de Karting de la CIK-FIA en 2014. Ota ne parviendra pas à refaire son handicap et renoncera également lors de la Finale. Pendant ce temps, Haruyuki Takahashi, auteur du 4e chrono, venait affronter Miyata. Les deux Pilotes se retrouvaient à égalité avec une victoire et une seconde place chacun.
Takahashi prendra ensuite l’ascendant sur son principal rival aussi bien en Préfinale qu’en Finale pour terminer en grand vainqueur de la Compétition. Miyata cédait la 2e place de la Préfinale à Asahi, mais les positions s’inversaient en Finale quand les deux Pilotes faisaient le forcing pour revenir sur le leader. A signaler la forte remontée en Préfinale de Takuma Nishimura (FA Kart-TM Racing-B’stone) qui confirmait jusqu’à la 4e position de la Finale. Classé 3e à l’issue des Manches, Toshiki Watanabe (Croc Promotions-TM Racing-Dunlop) terminait 5e.
Au classement provisoire du Championnat Asie Pacifique CIK-FIA de KF 2015, Takahashi occupe la première position avec 34 points devant Miyata et ses 30 points. Asahi est pointé 3e (23 points), Watanabe 4e (19 points) et Iori Kimura (Super Winforce-Parilla-B’stone) 5e (15 points).
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