À l’heure actuelle, deux pilotes symbolisent parfaitement la philosophie gagnante de Simumotion. Passés du statut d’espoirs à celui de talents confirmés, Théo Pourchaire et Charles Milesi font confiance depuis de nombreuses saisons à l’équipe de l’équipe de Julien Abelli.
Fondée autour de la conception et la mise en œuvre de simulateurs, Simumotion a considérablement évolué depuis sa création en élargissant son domaine de compétence à la préparation complète des pilotes. Les infrastructures et les membres de l’équipe permettent maintenant de forger le mental et le physique des futurs champions.
La réussite a besoin de temps
C’est dans le cadre de partenariats à long terme que Simumotion peut contribuer le mieux à la réussite de ses pilotes. Théo Pourchaire fait confiance à Julien Abelli depuis 2016. Son ascension remarquée en monoplace fait de lui un exemple pour les générations futures. Il est le plus jeune vainqueur actuel en FIA F3 et FIA F2, plus précoce à ce stade que Lewis Hamilton ou Max Verstappen. Fidèle à Simumotion depuis 2017, Charles Milesi a remporté les 24 H du Mans en LMP2 et se prépare à débuter en Hyper Car, la nouvelle catégorie dont il sera l’un des plus jeunes après avoir été couronné Champion du Monde d’Endurance FIA en LMP2 cette année.
Du talent et de la préparation
Si le temps est un facteur à prendre en compte, il est également bon de ne pas le gâcher, une réussite rapide étant finalement moins coûteuse. La mise en valeur du talent grâce à un travail de préparation pointu et personnalisé est l’un des atouts de Simumotion pour amener ses pilotes au sommet de leur potentiel. L’expérience acquise auprès de compétiteurs confirmés comme Théo et Charles a encore accentué la pertinence de Simumotion.
Des relations très utiles
Le parcours rempli de succès de Théo Pourchaire a permis à Simumotion de tisser des liens forts avec des équipes professionnelles de premier plan, comme cela a été le cas avec ART Grand Prix pour lui. La confiance dont bénéficie Simumtion dans le milieu ouvre de nouvelles possibilités pour ses futurs pilotes.
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Info Kartcom / Photos © Brecht Decancq Photography & DPPI Media