Surprise de dernière minute, la présence de Florian Latorre a Las Vegas, membre du programme 10-15 de la FFSA, n’est pas passée inaperçue dans la capitale mondiale du jeu.
Engagé sur un châssis Sodi par le Team G-Phactory (l’importateur américain de la marque française) et l’assistance du «sorcier» belge Thierry Lépinne (Eurokarting), Florian avait la difficile tâche de devoir s’adapter en quelques tours d’une part à son châssis Sodi ST30 qu’il découvrait pour l’occasion (une version 2009, le nouveau modèle de type«TTT» étant resté bloqué en douane…) et à la catégorie TaG Junior, une sorte de version américaine de la KF3, d’autre part.
Avec pas moins de 77 pilotes soit les meilleurs américains (sud et nord) et canadiens, Florian étonnait dès les chronos officiels en s’emparant du meilleur temps de son groupe; un groupe malheureusement défavorisé par une piste largement moins rapide que pour le groupe suivant. Finalement bon quinzième au classement général des chronos, Florian allait devoir, de sa 4ème ligne, tenter de recoller aux meilleurs lors de ses 3 manches à suivre.
Las, sur un circuit «Tecpro» où presque tous les coups furent permis (les commissaires ayant tendance à ne pas réellement se soucier des pilotes de «stock-kart»…), Florian subissait par trois fois des départs tumultueux le condamnant à des remontées pour espérer accéder à la grande finale. Mission cependant accomplie avec une 27ème place au général couronnée par deux meilleurs temps sur ses trois manches!
Courue sur 20 tours, la Super Finale TaG Junior allait permettre au jeune français de montrer toute l’étendue de ses qualités avec une remontée spectaculaire ponctuée par des attaques qui lui ont values l’acclamation du large public massé dans les tribunes. Revenu en 7ème position (20 places gagnées en 18 tours) à deux tours de l’arrivée avec un nouveau meilleur tour en course (!), Florian se faisait violemment harponner à 3 virages de la fin. Résultat, un châssis très largement revu et corrigé, une entorse au pied et quelques contusions pour le pilote…
La déception passée, le clan français pouvait tout de même se réjouir de la performance de ce tout jeune pilote de 13 ans qui conclut décidément sa saison 2010 sur un rythme effréné après ses récents podiums aux GPO. De bon augure pour la Saison 2011 où l’on devrait le retrouver sous les couleurs Sodi au plus haut niveau international.
Info Kartcom / © Photo KSP