Le 1er meeting du Championnat d’Europe KZ et KZ2 disputé sur le circuit de Wackersdorf (Allemagne) a donné l’occasion aux pilotes Sodi Anthony Abbasse et Charles Fiault de démontrer un niveau de performance très intéressant face à une concurrence de premier plan dans les deux catégories. Pas de doute, les châssis Sodi 2013 sont au top!
En KZ, la nouvelle appellation de l’ancienne KZ1, catégorie qui regroupe les ténors du 125 à boîte de vitesses, Anthony Abbasse (Sodi/TM) a été l’un des pilotes les plus rapides du week-end. Il avait déjà impressionné en remportant la manche du Championnat d’Allemagne disputée sur le même tracé deux semaines auparavant. Peu avantagé par le déroulement des chronos officiels, Anthony signait le meilleur temps de la 1ère manche qualificative qu’il terminait en 4e position avant d’être pénalisé de 10” pour son départ lors d’une campagne très sévère des officiels à ce sujet. Il pointait 4e jusqu’au bout de la manche suivante avec cette fois, le second meilleur tour en course.
En préfinale, Abbasse accédait à la 3e position, en reprenant 5 places à ses adversaires et bataillait dans le top 3 lors d’un début de finale particulièrement intense. Il maintenant un excellent rythme tout au long des 24 tours de la course décisive et décrochait la 4e position synonyme du même rang au classement provisoire du Championnat d’Europe, ce qui lui ouvre une belle opportunité lors de la seconde épreuve sur le circuit belge de Genk à la fin juin.
En KZ2, les Français ont souffert, mais Charles Fiault (Sodi/Parilla) a été le meilleur performer des tricolores malgré un week-end difficile. Blessé à la main dans sa seconde manche, il devait se faire soigner à l’hôpital, où quelques points de suture amélioraient son état. Charles faisait le forcing pour reprendre la compétition et terminait courageusement en 54e position au classement intermédiaire. Il réussissait ensuite à obtenir sa qualification en terminant 15e de sa préfinale et poursuivait sa remontée lors de la finale en passant tout de même de la 29e à la 10e place sur la ligne d’arrivée: un bel exploit pour un pilote blessé, qui lui permet d’envisager un bon résultat lors de la dernière épreuve.
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